Lurquin-Coudert 1905
Ein Pionier der Motorradgeschichte
1899 - 1914 geht 1906 an Ch. Lacour , Paris Rue Planchat 19
Erzeugten Ein- und Zweizylindermotoren für Motorräder und für die
Industrie (wassergekühlt)
1906 wurde von der Batteriezündung auf Magnetzündung umgestiegen.
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Lurquin-Coudert 1905 "sport" |
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ein geiles Ding!! 804 ccm 7HP |
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springt gut an und läuft über 70 kmh
(ohne Getriebe)
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immer anlaufen und aufspringen |
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